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Section : vols fictifs IR


Exercice en fichier PDF


SPEEDBIRD 934


INDICATIF:

SPEEDBIRD 934

TYPE D'APPAREIL :

B 737-500

DEPART:

PARIS-CDG

DESTINATION:

LONDRES-HEATHROW

POSITION:

EN MONTEE VERS LE FL 130 EN ROUTE VERS LE VOR "ABB" FL 100

1. Présentez vous sur la fréquence de paris contrôle.

CONTROLE


2. Après avoir reçu différents instructions, signalez que vous venez de passer très près d'une patrouille de 2 chasseurs volant cap NW. Demandez des détails sur le trafic.

CONTROLE


3. Après information auprès du contrôle, vous dites que ces avions sont passés à environ 1 NM, au même niveau et que vous allez déposer un airprox.

CONTROLE


4. A cause de la turbulence rencontrée, demandez à monter FL 300 en disant que vous ne pouvez prendre qu'un faible taux de montée.

CONTROLE


5. Vous avez un cumulonimbus devant vous. Pour l'éviter, demandez un virage droite ou gauche de 30°, selon les possibilités du contrôle.

CONTROLE


6. Demandez s'il y a des turbulences signalées dans le secteur et si il y a un SIGMET en cours.

CONTROLE


7. A cause d'orages violents à Londres, votre compagnie vous demande de vous dérouter sur lille. Demandez confirmation de la route et la météo de Lille à paris contrôle.

Total: 49

 
Pour réussir cette épreuve il est nécessaire de connaître votre vocabulaire aéronautique sur le bout des doigts.

Le secret de cette épreuve est d'avoir un langage fluide, sans hésitation, et pour cela vous devait avoir un champ de vocabulaire le plus large possible.
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